液化气储罐中储存的空气压力能技术含量

液化气储罐中储存的空气压力能，通过差压装置和快速排气阀，瞬间转变成射流动力能，以超过一马赫（音速）的速度突然喷出直接冲入储存散装物料的阻塞滞留区域，这种突然释放的膨胀冲击波，克服了物料因静摩擦而形成的起拱或黏壁问题，使仓内物料恢复重力流动。
作为使用空压机的客户您要知道，任何产品不是追求价格越低越好，而一味的砍价，制造厂家和经销商应当要有合理的利润。但制造厂家和经销商更应该明白，不能为了利润什么事情都能做的，“质量第一”不应该成为一句空话，要守住良心、道德和安全的底线。

    在今天，从制造技术上来说，液化气储罐几乎没有技术含量，只要按照压力容器的标准执行，就不会出现这样的安全事故了。倘若连使用上都出现了安全问题，企业这种舍本逐末的做法肯定是没有未来的！任何方的责任都有法律来评断，都难逃法律的追究，大家且行且珍惜！！

液化气储罐爆炸的原因：

1、液化气储罐机体质量原因：无法保证空压机在高压、高温及环境转变时正常运行。一些生产厂家为了取得低价，降低生产成本，忽略空压机本身质量问题，造成隐患。

2、后期维护配件：

1）低价润滑油：98%的低价油品在受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化形成酸沥青和其他一些化合物，并和空气中的灰尘混合形成沉积物，这个沉积物称之为积碳。当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，沉积物达到一定程度时，将打破散热平衡而造成沉积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。（90%低价油品还会产生静电引发的爆炸。）

2）低价三滤：劣质空滤、油滤、油分会加剧设备部件的磨损，加快沉积物增加，促使引发空压机爆炸。油分质量不过关，静电无法导出也会引发空压机爆炸。
液化气储罐长时间使用或者使用多年之后难免会造成雨水，空气，或者是潮湿的大气腐蚀，这些是由大气中的水、氧、酸性污染物等物质的作用而引起的腐蚀。钢铁在大气自然环境条件下生锈，就是一种最常见的大气腐蚀现象。

液化气储罐遭受大气腐蚀有三种类型

①干燥的大气腐蚀。此时大气中基本没有水汽，普通金属在室温下形成不可见的氧化膜。钢铁的表面保持光泽。


②潮湿的大气腐蚀。是指金属在肉眼看不见的薄膜层下发生的腐蚀。此时大气中存在着水汽，当水汽浓度达到临界湿度（铁的临界湿度为65%，铜的临界湿度接近100%），金属表面有一层很薄的水膜层在，就会发生均匀腐蚀。若大气中存在污染物CO2、H2S、SO2等，腐蚀显著加快，大气条件下的钢铁腐蚀，实际上是水膜条件下的电化学腐蚀。


③可见液膜条件下液化气储罐的腐蚀。指空气中的相对湿度为100%左右或雨中及其他水溶液中产生的腐蚀。此时，水分在金属表面上形成液滴聚集，存在肉眼看得见的水膜。